Regenebike · Observatori d'Impacte Regeneratiu · Metodologia pròpia v1.1 · Publicat el 10 de juny de 2026.
S'ha escrit molt sobre el «turisme sostenible». L'èmfasi, durant molt de temps, ha estat mesurar-lo en funció d'un sol indicador: els quilograms de CO₂. Aquesta mesura és objectiva, però clarament insuficient. Des de Regenebike hem construït una eina per mesurar tot això de manera més precisa. Ara ho publiquem en obert.
L'Observatori d'Impacte Regeneratiu
És una metodologia que serveix per puntuar l'impacte real de les rutes que oferim. Amb un índex que va de 0 a 100, ponderem sis dimensions. No és una etiqueta ni una promesa de màrqueting: són indicadors senzills però fonamentats, amb pesos i bandes de classificació. Actualment l'utilitzem amb èxit, però el continuarem millorant i polint.
Les sis dimensions (amb el seu pes)
- Medio ambient — 25%: CO₂ net evitat, energia renovable, aigua i residus.
- Social — 20%: despesa local, ocupació i interacció amb la comunitat.
- Benestar dels viatgers — 20%: Natura, descans i salut física i mental.
- Cultura — 15%: patrimoni, històries locals i intercanvi cultural.
- Transformació personal — 10%: aprenentatge, canvi d'hàbits i intenció d'actuar.
- Economia regenerativa — 10%: inversió regenerativa i valor retingut al territori.
L'Índex Regeneratiu (0-100)
Cada ruta ciclista rep una puntuació i una classificació: No Regeneratiu (<30) · Impacte Mínim (30-44) · Sostenible (45-59) · Sostenible+ (60-74) · Regeneratiu (75-89) · Altament Regeneratiu (≥90).
El que ens diferencia
Ens estem centrant en tenir un índex molt holístic i multidimensional. Per això integrem la mesura de dues variables a nivell personal que normalment queden fora d'altres índex semblants: el benestar i la transformació personal de qui viatja. Creiem que el turisme regeneratiu no només repara els espais visitats i les comunitats locals, sinó que també cuida i repara la persona que viatja. El viatge va realment d'això, no només de CO₂.
Per què ho publiquem en obert
La nostra manera d'entendre el turisme en bicicleta ens diu que qualsevol índex que no sigui obert és una altra forma de blanquejament verd. Per això ho compartim, amb l'esperança que serveixi de base per a qualsevol persona que realment vulgui ser transparent i mesurar l'impacte d'un viatge de manera seriosa. I, per ser sincers, aquesta eina de càlcul que presentem avui té marge de millora. Estem treballant en això: algunes de les variables les proporciona cada operador turístic, i el nostre objectiu és automatitzar-ho per millorar l'objectivitat — tot i que sabem que la quantificació no sempre és possible al 100%.
Així, aquesta presentació és també una crida a l'acció: si treballes en mesurament d'impacte, turisme regeneratiu o polítiques de territori, escriu-nos. Volem contrastar-ho i millorar-ho amb tu.
© 2026 Regenebike. Observatori d'Impacte Regeneratiu, metodologia pròpia v1.1, publicada el 10 de juny de 2026. Aquest document es publica de forma oberta com a constància pública de la seva autoria i data.

Deixa un comentari
Heu d’iniciar la sessió per escriure un comentari.